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第87章 海上无人船
    胖子说海底下面的地形非常的复杂,有着很多的珊瑚和珊瑚礁,同样就会有很多的孔洞,所以他们要一个个地排查,还需要一定的时间。

    我让他们抓紧,同时希望船老大能在这里多停留一天。

    船老大在我们加了钱之后,告诉我们只能在这里三天,如果三天我们找不到人,他们就要回去了。

    因为,他说先不管船舱里边的鱼的情况,而天气预报说三天后会有一股龙卷风袭来。

    入夜,我看着月亮倒映在水面,甲板上点着篝火,喝着携带的啤酒,吃着各种烤鱼。

    胖子和霍子枫他们也坐着,已经找了整整六个多小时,好像一切都是徒劳无功似的。

    霍子枫对我说:“师弟,看样子那个女人已经不好找了,从明天开始,我们要全力以赴寻找沉船葬的入口了。”

    我叹了口气点头说:“关于沉船葬有什么眉目了吗?”

    霍子枫说:“在水下已经找到了落锚点,大概有三十二个,每个都有石磨那么大,只是入口好像藏得非常隐蔽,需要我们费一番功夫。”

    我问:“我明天要下去吗?”

    霍子枫点头说:“一定要下去,否则我们再找上一天,氧气都不够用了。”

    胖子和我碰了一下罐啤,说:“小哥,没有你真的不行啊!”

    我没好气地说:“小爷早就说要下去,你们偏偏不让,都不知道该怎么说你们。”

    胖子说:“小哥,你丫的可是主角,我们怎么会轻易动用,要等我们找不到再来找你,这样才能凸显出你的本事嘛。”

    我苦笑道:“谁都是自己世界的主角,我只希望自己是黄妙灵的男主角。”

    “男主角,男主角,难了自己,才是主角啊!”胖子呵呵笑道。

    可是好景不长,很快从四面而来的乌云连成一片,皎洁的月光被遮蔽,水面也变得不平静起来,这几乎就是几分钟发生的事情。

    随着巨浪拍打船身,顿时船老大指挥他的船员开始加固网绳,但却没有丝毫的慌乱。

    这时候,有水手好像看到了什么东西,就开始叫了起来,他们说的是当地的方言,我听不懂,就顺着他们的手指的方向看过去。

    定睛一看,就看到在巨浪之中,隐约出现了一个庞大的东西。

    远处,浪头越来越高,那庞大东西距离我们很远,我已经隐约发现那冰山一角竟然是一艘大到无法想象的巨轮。

    而我们这艘渔船是二百多吨的中型船,可和眼前出现的这艘相比,感觉我们这艘渔船好像是这艘蹲在茅坑里拉出来的一样。

    我粗略估计这首巨轮应该在上万吨左右,也就说这是真正的万吨巨轮,那种高度让所有人看的都叹为观止。

    但是,我很快就发现了一个奇怪的现象,巨轮居然好像是天然木质而成的,并不像现在的船只都有钢铁之类的作为守护船身。

    船老大已经是吓得三魂少了六魄,比起刚才面对巨浪的淡定自若真是差了太多太多。我问他这是怎么了,船老大告诉我:“小,小兄弟,这是一艘鬼船啊!”

    我愣了一下,嘴里把他这句话重复了一遍,看着这艘巨轮在不断像我们靠近,整个人处于一种震撼和不可思议当中。

    鬼船,这是常年出海的各种船只最为忌惮的一种威胁,和海盗并存海洋上两大非自然灾害,在我们国家多称之为鬼船。

    最为典型的就是鬼船圣女号,说是英国三艘桅船在大西洋上所遇到的鬼船,此船无人掌舵,却在海上航行。

    在英国船员登上这艘船的时候,上面空无一人,唯独的活物就是一只黑猫,上面的货物满载,船长室还铺着海图和仪器。

    在休息舱里边,锅里的汤还热着,甲板上发现了一柄沾满鲜血的斧头,后来还因为这艘船写了小说,甚至到最后拍了电影,人类开始对海上无人的船只产生了恐惧。

    我是一个喜欢躲在家里探险的人,所以很多探险故事的小说都有看,所以知道除了圣女号之外,还有美国人发现的艾伦号和爱摩斯基人经常看到的贝奇摩号等等。

    从古至今,不管是鬼船还是幽灵船,一直都被认为是海上神秘现象的象征,属于自然未解之谜。

    不过,幸好是大多遇到鬼船的人都是有惊无险,也许可能是有危险的人无法把消息传递出来。

    那巨轮的速度非常的快,就好像对着我们加足马力要撞过来一样。

    我想问船长接下来该怎么办,却看到船长和一些船员已经对着鬼船跪下,虔诚的跪拜着,连头都不敢抬起来。

    胖子的眼睛比较尖,他指着那巨轮说道:“快看,那船上全都是干枯水草和海泥。”

    我看船长已经跪了,就问霍子枫:“师兄,我们应该做些什么,不能等拿船撞过来吧?”

    霍子枫眯着眼睛看向那船,说:“它整体都是木质的,即便撞上来也是它碎,不用担心这个。我现在最担心的就是这风,好像天气预报并不是那么准,这风来的很突然,让我们猝不及防。”

    可我还是担心那巨轮,毕竟就是木头的撞上来也不是闹着玩的,这么大很可能一下子把我们的渔船撞翻,整个人都不由地紧张起来。

    红龙一把提住船老大的衣领,硬是把他从地上拽了起来,说:“快指挥你的船员,把船开的远一些。”

    船老大恼怒地瞪着红龙说:“这船上有能够和妈祖娘娘一样强大的邪神,我们要做的就是祈祷妈祖娘娘来救我们。”

    红龙骂道:“滚你妈的,给老子回去掌舵,否则老子就废了你。”说着,他已经把匕首架在了船老大的脖子上。

    一看红龙发狠的模样,我看船老大觉得红龙应该比邪神更可怕一些,立马就召集人回到了指挥室里边,我们的渔船开始缓慢地加速起来。

    但是万万没有想到,船下撒着渔网,我们想要拖着快速离开,那几乎是不可能的。

    那巨轮越来越近,我原本以为会看到什么恐怖的景象,但这船除了好像刚从海底钻上来之外,其他什么都没有,这让我暗暗地松了口气。

    我们只是移动了十几米,然后就看着那巨轮贴着我们的船身而过,我原以为它还继续往前而去,可想不到那巨轮却和我们的渔船并肩停了下来。

    我看着这艘巨轮,就发现好像一座水中的移动小岛一般的庞大,船身上居然还有很大的破窟窿,满目的疮痍,就好像出了海上事故一样。

    从船的样式和海藻的附着情况来看,距离现在大概少则几百年,多则上千年了。

    如此近的距离,让我看到了一个很有中国特色的标志,那就是船头造成了雄狮的脑袋,虽说已经**的非常的厉害,但是从整体上还是能看得出,应该至少是明朝以前的船只。

    我想到关于鬼船的另一个说法,那就鬼船其实是海市蜃楼的一种,将某个地方的场景折射到了这里,或者是某个时间段的东西记录下来,类似阴兵借道之流。

    想到了这里,我就壮着胆子朝着那船靠近。人对于未知事物都有着好奇心,所以其他人几乎是和我如出一辙。

    走到了另一边的边缘,才发现这船距离和我们的渔船靠的是如此的近,连一个胳膊的距离都没有,我不知道是船长是勉强躲过,还是这艘船原本就不打算和我们有所碰撞。

    我忍不住伸手就去摸,一摸就发现上面湿漉漉的,那些腐烂而恶心的海草粘了我满手都是。

    所有人都皱起了眉头,在我们的船身上擦了擦,然后就拔出匕首,去刮那巨轮上的海草和海泥。

    随着匕首传来的触碰感,让我意识到这船居然是个实体,我看向船身的木质纹理,由于我接触的古玩中很多都是各种木头,所以一看一摸就知道这是针叶松木。

    这船侧板和底板用二重或三重木板,并用桐油、石灰舱缝,可以防止漏水,每船一般分隔成十余个舱,即使有一、两舱漏水,也不致使全船沉没。

    在古代有这么一个说法,就是:“千年针松一根柱,十年檫树好打船。”

    其实从造船来说,需要的木材有很多,但也都是就地取材,尤其是南方的树木,大多都可以用打造船只。

    在《天工开物》的“舟车第九”中说:凡木色桅用端直杉木,长不足则接,其表铁箍逐寸包围。

    船窗前道皆当中空阙,以便树桅。凡树中桅,合并数巨舟承载,其未长缆系表而起。

    梁与枋樯用楠木、槠木、樟木、榆木、槐木。栈板不拘何木。

    舵杆用榆木、榔木、槠木。关门棒用周木、榔木。橹用杉木、桧木、楸木。

    此其大端云。

    由于海上的情况不稳定,不管是自然气候,还是天然形成的特殊海况,导致沉船事故非常的频繁,我也听说过有船只沉入海底多年之后,再重新回到海面上继续航行的,这是一种少有的特殊情况,但很可能就是鬼船的真实相貌。

    忽然,我听到胖子倒吸了一口凉气,就忙问他怎么了。胖子指了指那船说:“小哥,这船里边好像有光啊!”

    我顺着胖子的手指看了过去,顿时就看到了在那些窟窿中真的好像有光,光线非常的凄凉,有一种诡异的暗红色,看上去有些毛骨悚然的感觉。
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